Vier grote organisaties roepen het kabinet op om veel sterker in te zetten op fietsen, lopen en openbaar vervoer. Fietslease staat uitdrukkelijk in hun beleidsaanbevelingen. Wat betekent dat voor werkgevers?
17 April 2026, staat in de ministerraad een steunpakket voor de energiecrisis centraal. Rover, Wandelnet, Natuur & Milieu en de Fietsersbond grepen dit moment aan om een gezamenlijke boodschap te sturen: kies voor het STOMP-principe. Prioriteit voor lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelmobiliteit. De privéauto op benzine schuift naar achteren.
Wat maakt dit bijzonder? Niet alleen de urgentie. Maar dat fietslease dit keer niet in de marge staat. De organisaties noemen een “meer aantrekkelijke leasefietsregeling” als een van de concrete financiële maatregelen die het kabinet moet nemen. Dat is een signaal.
Wat werkgevers nu al kunnen doen
De discussie in Den Haag is relevant, maar je hoeft er niet op te wachten. De leasefietsregeling met 7% bijtelling bestaat al. De fiscale mogelijkheden via de werkkostenregeling bestaan al. De vraag is of je er als organisatie gebruik van maakt.
Voor medewerkers die wonen binnen fietsafstand van het werk, is fietslease een aantoonbaar betaalbare optie. De drempel is lager dan veel HR-managers denken. En het effect op vitaliteit, mobiliteitskosten en werkgeversaantrekkelijkheid is concreet.
Wat de vaste lens van De Fietsfluisteraar altijd vraagt: wat betekent dit voor de fietser? In dit geval betekent het dat er politiek momentum is. Werkgevers die nu handelen, lopen niet achter het beleid aan. Ze lopen erop vooruit.
De les van vandaag
Een meerderheid van werknemers woont op fietsafstand. De helft van alle autoritten is korter dan 7,5 kilometer. De infrastructuur is beschikbaar. De regelgeving bestaat. Het enige dat ontbreekt, is een duidelijk besluit van de werkgever om dit serieus te nemen als onderdeel van het mobiliteitsbeleid.
Dat besluit is nu makkelijker te onderbouwen dan ooit. Vier grote organisaties, een kabinetsvergadering en een actuele energiecrisis geven je de context. De rest is uitvoering.
MEER WETEN
Lees het volledige artikel op mobiliteit.nl en bekijk wat de oproep concreet betekent voor jouw organisatie.
