Veelgestelde vragen over fietsmobiliteit, helder beantwoord
De wereld van fietsmobiliteit verandert snel. Of je nu werkgever, werknemer, dealer of mobiliteitspartner bent: goede informatie is onmisbaar om de juiste keuzes te maken. Daarom vind je hier de antwoorden op de meest gestelde vragen over fietsbeleid, leasefietsen, subsidies, vitaliteit en duurzame mobiliteit. Geen ingewikkelde theorie, maar heldere en direct toepasbare inzichten — precies zoals je van De Fietsfluisteraar mag verwachten.
Staat jouw vraag er niet tussen? Neem gerust contact met ons op. Wij denken graag met je mee.
Dé Werkgever
Wat levert een fietsbeleid mij als werkgever concreet op?
Een goed fietsbeleid zorgt voor vitalere medewerkers, lagere verzuimkosten en een aantrekkelijker werkgeversimago. Het is bovendien duurzaam én vaak fiscaal voordelig.
Hoe werkt het fiscaal met leasefietsen voor medewerkers?
De medewerker betaalt 7% bijtelling over de nieuwwaarde van de fiets. Als werkgever verrekent u dit meestal via het brutoloon, wat voordelig is voor beide partijen.
Kan ik een fietsregeling aanbieden zonder extra administratie of rompslomp?
Ja, veel leaseaanbieders bieden kant-en-klare oplossingen inclusief onderhoud, verzekering en administratie. U hoeft alleen toestemming en kaders te geven.
Is een leasefiets te combineren met een reiskostenvergoeding of OV-abonnement?
Een werknemer met een leasefiets mag ook een onbelaste reiskostenvergoeding ontvangen, maar alleen voor dagen waarop de fiets niet wordt gebruikt voor woon-werkverkeer. Bijvoorbeeld: leasefiets op maandag t/m woensdag, vergoeding voor OV of eigen vervoer op donderdag en vrijdag.
Moet ik als werkgever investeren in de fietsen zelf?
Nee, meestal wordt de lease geregeld via het brutoloon van de medewerker. U hoeft dus niet te investeren in de fietsen of voorraad aan te houden.
Wat is een leasefiets precies en wat krijg ik ervoor terug?
Een leasefiets is een fiets die je via je werkgever mag gebruiken, meestal voor een periode van 36 maanden. Inbegrepen zijn vaak onderhoud, verzekering en pechhulp — dus je hebt nergens omkijken naar.
Hoe werkt die 7% bijtelling bij een leasefiets?
Je betaalt 7% bijtelling over de nieuwwaarde van de fiets. In de praktijk betekent dat vaak maar een paar euro netto per maand, afhankelijk van je salaris en de waarde van de fiets.
📎 Rijksoverheid – Fiets van de zaak
Mag ik mijn leasefiets ook privé gebruiken?
Ja, zeker! Je mag de fiets volledig privé gebruiken, dus ook voor boodschappen, sport of weekendritten.
Wat gebeurt er met mijn leasefiets als ik uit dienst ga?
Bij uitdiensttreding zijn er meestal drie opties: overname van de fiets (tegen restwaarde), het leasecontract afkopen, of de fiets meenemen naar een eventuele nieuwe werkgever. De precieze afspraken hangen af van je werkgever en de leasemaatschappij.
Kan ik zelf kiezen welke fiets ik wil?
Ja, binnen het budget of merkbeleid van jouw werkgever kies je vaak zelf je fiets. Elektrisch, sportief of bakfiets: het aanbod is ruim. Vraag je werkgever of leasemaatschappij naar de voorwaarden.
Wat levert deelname aan De Fietsfluisteraar mij als dealer op?
Je vergroot je zichtbaarheid bij werkgevers, HR-managers en mobiliteitsadviseurs die actief zoeken naar partners in fietsmobiliteit. Daarnaast positioneer je jezelf als kennispartner in plaats van alleen leverancier.
Moet ik betalen om dealerpartner te worden of zichtbaar te zijn?
Deelname aan ons netwerk is gratis voor kwalitatieve dealers. Wil je extra zichtbaarheid via banners, interviews of gesponsorde content, dan bieden we verschillende advertentie-opties.
Mag ik eigen content of een verhaal aanleveren voor publicatie?
Graag zelfs! We publiceren graag praktijkverhalen, tips of cases van dealers. Wel zorgen we dat het inhoudelijk past bij onze doelgroep en redactionele stijl.
Hoe kom ik in contact met werkgevers die een fietsplan zoeken?
Via onze presentaties en partnerverwijzingen worden dealers actief gekoppeld aan werkgevers die een fietsregeling willen starten. Jij wordt vindbaar op het juiste moment en zeker als je mee-denkt met de betrokken partijen.
Krijg ik ondersteuning of materiaal om werkgevers beter te adviseren?
Ja. We bieden je heldere uitleg over bijtelling, communicatiemateriaal en praktische tools die je kunt delen met zakelijke klanten. Zo kom jij als dealer sterker binnen bij beslissers. Wel delen wij zoveel als mogelijk digitale informatie.
Voor wie is adverteren via De Fietsfluisteraar interessant?
Voor aanbieders van fietslease, mobiliteitsdiensten, verzekeringen, vitaliteitsprogramma’s, fietsmerken en HR-oplossingen die zich willen richten op werkgevers, dealers en beleidsmakers.
Welke advertentiemogelijkheden bieden jullie?
We bieden banners, gesponsorde artikelen, nieuwsbriefvermeldingen, interviews, productvermeldingen en affiliate-integratie via onze kennisbank en blogs.
Wat zijn de voordelen van adverteren via deze site?
Je bereikt een scherp afgebakende doelgroep: professionals met beslissingsbevoegdheid binnen mobiliteit, HR, logistiek en duurzaamheid. Bovendien gebeurt alles inhoudelijk en met redactionele kwaliteit.
Is er ook ruimte voor langdurige samenwerking of affiliatestructuur?
Ja. Wij staan open voor affiliate partnerships of structurele samenwerking, zolang de inhoud en belangen van onze lezers voorop blijven staan.
Hoe kan ik een voorstel of offerte aanvragen?
Stuur een bericht via ons contactformulier of vraag het mediapakket aan. We denken graag mee over wat bij jouw merk en doelstellingen past.
Wat is fietslogistiek precies?
Fietslogistiek is het inzetten van (cargo)vrachtfietsen voor goederenvervoer, servicebezoeken of bezorging, vooral in drukke stedelijke gebieden.
Voor welke sectoren is fietslogistiek interessant?
Denk aan bezorgdiensten, installateurs, stadslogistiek, post & pakket, retail en zelfs zorgverlening. Overal waar snelheid, bereikbaarheid en duurzaamheid belangrijk zijn.
Zijn er subsidies voor vrachtfietsen of fietslogistiek?
Ja. Zowel de overheid als diverse gemeenten bieden subsidies of fiscale regelingen aan voor duurzame stadsdistributie. Wij helpen je de actuele regelingen te vinden.
Kan een vrachtfiets echt een bestelbus vervangen?
In veel gevallen wel. Vrachtfietsen zijn wendbaar, sneller in de stad en goedkoper in onderhoud en gebruik. Ze besparen CO₂ én tijd.
Wat heb ik nodig om met fietslogistiek te starten?
Een geschikt type vrachtfiets, een basis aan logistieke routes en iemand die het proces wil optimaliseren. Wij denken graag mee over de eerste stap.